7月6日上午8点8分，随着一阵悦耳的鞭炮声响起，在德大铁综合Ⅱ标项目三分部跨徒骇河大桥施工场地上，一辆大型履带吊车在项目指挥长潘吉洪的指令下，开大马力缓缓吊起第一根杆件，德大铁路重点工程跨徒骇河大桥钢桁梁拼装开始施工，标志着德大铁综合Ⅱ标项目重难点工程施工将以点带面拉开序幕。

徒骇河大桥桥梁全长407.805m，孔跨布置类型为6-32m预应力混凝土简支梁+1-64m钢桁梁+4-32m预应力混凝土简支梁。钢桁梁总重404T，总长65.1m，主桁节间长8.0m，桁宽8.4m，主桁高度11.5m。主桁采用整体节点三角型腹杆体系下承式道砟桥面钢桁梁。为了安全高效的完成拼装，该项目部采用在河岸边桥墩及临时支墩上拼装法施工，顺利安全的首根钢桁梁的拼装。

由于目前山东已经进入雨季，为了保证钢桁梁雨季施工的安全，该项目部率先成立了以项目经理为首的防洪防汛领导小组，安排雨季施工期间的值班与各项工作的检查落实，严格汛期对值班人员的查岗制度，搞好雨季施工期间的物资机械调配，搜集有关汛情信息并及时下发至各个部门和施工协作队伍，全力搞好汛期抢险工作。

该桥预计于7月31日拼装完成，8月10日钢桁梁拖拉架设完毕。

（刘艳敏 郭晶）

作者：郭晶    责任编辑：泫然