11月6日，随着最后一孔长32米、重860吨的箱梁稳稳落在墩台上，标志着由合福一标运架一分部（一公司）承建的合福铁路安徽段首座特大桥——青阳山特大桥架梁施工全部完成。青阳山特大桥全长1.5公里，共需架设箱梁52孔。

合福一标运架一分部位于肥东县长临河镇东光村境内，承建着合福铁路安徽段站前工程HFZQ-1标段和HFQZQ-2标段共计791孔箱梁的架设工程。自进入架梁施工以来，该分部积极组织职工进行安全生产教育培训；于7月29日完成第一片箱梁的架设。分部全体员工在上级部门的正确领导下，精心管理，科学施工，经过三个多月的不懈努力，最终圆满完成了青阳山特大桥的架梁任务。

作者：张扬    责任编辑：刘宏