2011年12月19日，西宝客专咸阳西联络线特大桥18号门式墩主体浇注完工，至此西宝客专咸阳西联络线横跨陇海铁路的三座门式墩都已全部完工。

由西宝客专四分部所承建的西宝客专咸阳西下行联络线线路设计长度3.184公里，有门式墩5个，顶进涵一个，老桥拆除一个。其中，跨陇海铁路上方的三座门式墩施工是西安铁路局安全生产的重点控制工程。由于陇海铁路每天运行列车约140对，日常运输极为繁忙。在施工过程中，既要保证生产进度，又不能影响列车的正常运行，难度之大可想而知。为此，该项目部先后多次与铁路有关部门和业主、设计院沟通联系，经过多次协调研究，确定了科学合理的施工方案。并建立完善了全员安全生产盯防网络，制定了一整套既有线安全生产应急预案，加强了全员的既有线施工安全培训，还认真落实各项既有线安全生产规章措施。同时，在既有线要点封闭施工时，项目部集中人力物力，领导班子带班作业，通过各部门和作业队的通力协作，还实现了工序衔接零待时，在上道工序完成时，无须等待可直接进入下道工序，确保了这三座门式墩按期安全完工，得到了西安铁路局的高度评价。

（文良诚）

作者：刘宏    责任编辑：刘宏