3月24日，长城徐水汽车场承建的高速环道曲线路面试验段混凝土浇筑顺利完成。

高速环道曲线混凝土路面施工是该部今年施工的重点及亮点之一，施工测量精度、模板线性精度要求高，高速道坡度大，达到44度，混凝土浇筑难，环道曲线总长4661.252米，宽12.75m，曲线半径为580m。本次试验段施工位置为圆曲线段K4+400.573-K4+499.573段。

为保证试验段顺利施工，该部成立了以项目经理为组长的技术攻关小组，制定了详细的试验段施工方案，按照“分级布网，逐级控制”的原则，建立了高精度的工程控制网，进行严密的测量设计，并对混凝土配合比和坍落度、模板的制作、铺设、加固等进行了严格的控制。施工时，以项目经理为首的共15名施工人员，对整个施工过程进行监督和指导，经过10个多小时的奋战，整个浇筑过程圆满完成。

此次试验段混凝土浇筑的顺利完成，让该部在高环路面混凝土浇筑阶段中找到了一条施工质量满足要求的切实可行的施工方法，为后期高环路面大面积混凝土施工提供了坚实的保障。

作者：王曙光    责任编辑：泫然