本网滨州讯  5月22日，德大铁路综合II标段跨滨大高速公路特大桥1-64m系杆拱最后一根支架顺利拆除，标志着德大铁路全线首座系杆拱大桥施工完成。这是一公司第一次进行系杆拱桥施工，同时也是济南铁路局首次完成的系杆拱桥。

跨滨大高速公路特大桥里程为DK154+832.415，大桥全长1086.925米，其中13#墩至14#墩横跨滨大高速公路，设计为1-64m系杆拱结构，由于该桥跨越的滨大高速公路过往车辆密集，据统计每小时约通过400辆客货车；施工安全风险大，且施工工序复杂，技术含量高，是德大铁路全线重点控制性工程。为保证施工安全质量，德大项目部将该桥作为“党员先锋工程”，细化施工组织，根据不同时间段车流量大小不同，明确了“晨夜大干，白天细干”的施工思路。坚持现场施工与设计方案同步，严格落实领导带班，强化过程卡控，规范现场作业。经6个月紧张有序施工，大桥如期竣工。

至此，德大铁路II标段特殊桥跨施工取得了阶段性胜利，为后续三座系杆拱大桥施工积累了宝贵的经验。（翁新航 刘艳敏）

作者：刘宏    责任编辑：刘宏