2016-03
新闻来源：铁道建设报浏览次数：日期：2016-03-10
| “爱操心”的刘恪见 |
| 新闻来源：《铁道建设》报 发布日期：2016-03-08 |
| 刘恪见是一公司郑州市农业路七标项目部小车司机，虽然身材瘦小，不善言语，却在项目部开展的“安全隐患我排查、安全隐患我制止、安全隐患我报告” 活动中毫不逊色，敢于较真，被大家称为“爱操心”的司机。 再急也要保证安全 刘恪见已有十多年的驾龄，还始终把安全放在首位，“再着急急不得安全，再重要比不过生命”是他的座右铭。安全行驶30多万公里，从未出过安全事故，这和他的“固执”也是分不开的。 有一天早上，刘恪见例行每天车辆安全检查，发现车子预热时发出异常的噪音，而且发动机状态不是很稳定，会出现熄火，据他的经验判断，估计是启动保险坏了。他及时向办公室反映情况，由于工经部急着需要去业主那儿签字，办公室让他先出车，等不忙的时候再安排时间修车。 刘恪见就“固执”了起来，说：“车子行驶到高速上万一出现问题，后果就不堪设想，为了确保大家的安全，我坚决不带‘病车’出任务。” 最后，在他的坚持下，办公室还是安排他先行修车。 确保安全是大家的事 “前面正在施工，禁止通行，请您掉头至俭学街路口通行。”这是刘恪见义务疏通道路的一个镜头。项目地处郑州市中心，施工场地狭小，浇注箱梁时，砼泵车和罐车必须停在现行的保通路上，项目部也提前和当地交通部门进行沟通，在施工期间，部分路段将会禁止通行，并在报纸和电台进行通知。可是，还是会有部分车辆未能及时得到消息，行驶到农业路路口，看见施工标识牌时，才发现过不去，但又不愿意调头回去。浇注一孔箱梁根据方量的不同大概在20-40个小时左右，车辆一味地等待肯定会造成路口拥堵，这样砼罐车也无法进入施工现场。刘恪见在没有出车任务的时候，总是主动跑到路口进行保通指挥，给过往车辆解释并指示行走路线。 “安全工作不是哪一个人的事，大家有责任共同担起维护安全的职责。”刘恪见用自己的实际行动践行着这句“名言”。 你敢违章，我就敢报告 刘恪见在做好自己分内工作的同时，还主动到工地排查安全隐患。他总说，跟着公司干这么多年了，公司对我们一直很关照，我得为项目分担些什么心里才踏实。 有一次，他在现场发现施工队伍在运输钢筋笼返回途中，现场安全员带头坐在运输车上，导致施工队工人也跟随其后坐在车上，存在极大的安全隐患。他在发现这一险情后，及时要求停车，并打电话报告给安质部部长王益明。王益明到达现场后，对所有人员进行安全教育，讲解事故可能发生的危害性，及时消除了安全隐患。他负责、敬业的优秀表现还荣获项目部2015年上半年评选的“优秀员工”荣誉称号。 （王晓丽） |
作者：唐雨卉 责任编辑：唐雨卉
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