2011
清晨五点，沥青拌合站机器设备加热工作开始运转；天刚蒙蒙亮，料车排起了长长的队伍；施工现场更是机声隆隆，人头攒动，一派繁忙的施工景象。这是11月28日发生在江北产业集中区工地上的一组镜头。为圆满完成生产
11月28日下午，张唐铁路丰润制梁场试验室、搅拌站一次性顺利通过了业主、监理、中铁四局张唐指挥部的三方审查验收。在本次验收过程中检查组冒雨实地察看了搅拌站和试验室现场，认真检查了有关设备和试验仪器无论
11月24日，安徽省高速公路控股集团有限公司副总经理钱东升、安徽省工程建设处处长苏新国一行到芜雁高速路面项目部检查工作，对施工现场和驻地建设给予了高度评价。在六郎互通立交A匝道AKO+640-AKO+900处，两人详
寒冬将至，喜讯频传。11月26日，德大二分部承建的跨省道239连续梁顺利合拢。跨省道239特大桥全长619米，采用现浇悬臂挂蓝法施工，全桥孔跨类型为6-32m预应力简支梁+（32+48+32）m预应力混凝土连续梁+9-32m预应力
郑卢十二标以“让设备和人员安全过冬”为目标,精心组织，细化安排，狠抓检查落实，使冬季工作稳步推进。根据天气情况统筹安排设备防冻工作，做好机械设备“四防”（防寒、防冻、防火、防滑）工作，对设备要害部位
随着冬季来临，施工建设进入事故多发期。为确保项铁路建设安全质量可控，进度有序推进该，德大铁路II标项目部认真落实冬季施工各项措施，为这场“严寒生产攻坚战”做了充分准备。德大铁路II标段地处山东省滨州市
伴随一轮轮冷空气侵袭，张唐铁路项目部隧道施工已步入冬季施工环境。为确保工程得以在安全的基础上实现优质，项目部对冬季施工方案进行了进一步完善，以保证施工生产的顺利进行。项目部组织各部门进行协商，明确
