8月17日下午，德大铁路项目部召开关于连续梁、系杆拱、槽型梁及深基坑等总计8项安全专项施工方案专家评审会。由建设指挥部总工程师徐复兴、高级工程师李子荣、设计院高级工程师史本柏任以及公路局、监理公司等10位相关领导专家组成的专家评审组就德大铁路项目部连续梁、系杆拱、槽型梁及深基坑安全专项施工方案进行了评审。

此次评审主要针对跨省道246大桥（32+48+32）m连续梁、跨国道220及韩墩总干渠特大桥（40+64+40）m连续梁、跨省道317大桥1-64m系杆拱、跨国道220及韩墩总干渠特大桥1-64m系杆拱、跨国道220及韩墩总干渠特大桥21#-24#承台基坑、跨绕城国道205大桥1#和2#承台基坑、跨绕城205大桥2-32m槽型梁以及徒骇河钢桁梁拖拉方案优化进行专业评定。

评审会上，评审会专家组在听取项目部对8处连续梁、系杆拱、型梁及深基坑的详细施工说明以及施工安全措施后，对提出的安全专项施工方案进行了肯定，同时也提出了可能存在的一些问题，对施工方案可能存在的不足提出了切实可行的修改意见，并且多次强调安全问题，要求务必消除安全隐患，细化安全施工，并针对具体问题进行了现场提问、讨论和模拟。

经过5个小时的讨论，专家评审组给出了最终评审意见，对部分评审内容进行了现场修改。同时，希望项目部能够积极配合，落实好各项工作。

作者：翁新航    责任编辑：刘宏