2016-03
新闻来源:铁道建设报浏览次数:日期:2016-03-02
局属各单位全力以赴投入节后施工生产 |
新闻来源:《铁道建设》报 发布日期:2016-03-01 |
本报综合消息 春节过后,全局广大一线员工纷纷告别家人回到各自岗位,各项目部迅速排查隐患、制定施工计划、开展安全技能培训,陆续拉开了施工大干的序幕。 新年过后,南京分公司迅速归位“收心”,针对如何恢复节后施工生产工作做出周密部署。机关工作人员分批深入基层一线,对项目节后施工生产工作给予指导和帮扶。连镇铁路项目部管理人员及劳务人员全部到位,物资材料储备、机械设备进场、施工方案策划等工作全部准备就绪,新年第一个桥墩已于2月17日正式现浇,在全标段率先吹响复工号角。 涡阳S307项目部超前谋划、重拳连击,迅速组织开展节后复工工作,确保2016年施工生产开好头、起好步。南京纬七路东进二期工程桥梁施工(SG1标)项目正在进行水中桩及抗滑桩施工,为即将开始主桥结构施工做好准备。目前,该公司各项目部围绕一季度1.6亿元产值目标“你追我赶、争相进位”,10个在建工程项目部相继掀起施工大干高潮。 为确保节后迅速形成施工大干态势,五公司昌赣客专2标、佛莞城际铁路2标、武汉地铁8号线四标等项目复工不忘抓安全,组织联合巡检小组对隧道、高墩、既有线施工等易发事故现场进行拉网式排查,确保复工前工地安全生产条件达标。同时,各项目部对节后新进的劳务工,逐一进行身份登记和健康、技能核查,严格节后复工人员安全技术交底培训,切实提高操作技能水平,为掀起年后施工大干提供保障。 2月15日,为及时掌握各项目节后生产恢复情况,上海公司总经理文先锋带领机关安质、工经部人员对上海区域南北二通道、南翔污水处理厂项目进行了现场检查。针对年后施工作业人员更换频繁,新入场人员增多的情况,各项目安质部及时开展岗前安全教育培训,组织施工前安全交底,紧绷安全生产弦。截至2月23日,该公司在建的11个工程项目施工队伍作业人员已到位261人,机械到场率90%,形成正常施工局面。 城轨分公司苏州地铁3号线项目部、杭州地铁2号线21标项目部、郑州地铁5号线06标项目部,开展了节后安全隐患大排查,针对盾构施工安全风险做了重点培训,用视频动漫生动地演示了违规操作引发的洞口坠落、地面塌陷、气体爆炸等安全事故,给施工人员敲响了警钟。物设中心早在春节前就针对节后施工任务特别是几个新开展的业务板块,召开了施工生产会,要求设备提前进场并安装调试完毕、人员按时到位、分管领导既各司其责又相互配合。大年初四,人们还沉浸在春节的欢乐中,物设中心分管领导就带领相关人员奔赴郑州、杭州、深圳、广州、南京、武汉等施工一线,展开了盾构机拆吊、钢支撑安拆、单轴搅拌桩、旋喷桩及旋挖钻施工、盾构维保等工作。 春节刚过,四公司各项目部就迅速开展了节后复工全员安全教育培训工作,并同步开展现场机械设备、安全质量、劳动纪律等专项检查。各项目负责人每日以短信的形式,向公司主要领导汇报各自项目管理人员、外协队伍员工到岗情况及现场施工组织情况,有效保障节后复工工作的落实和执行。2月20日,连镇铁路淮安东制梁场春节复工后的首片预制梁成功浇注。截至2月21日,四公司节后开累完成产值883.66万元,连镇、九景衢铁路各分部,京沈三、四工区、天津地铁五号线及黄山市PPP项目均步入全面施工阶段。 春节刚过,面对19.5亿元的年度施工产值任务,电气化公司实施生产动员到位、人员到位、组织策划到位、安全检查到位、培训教育到位的“五到位”组合拳策略,迅速组织各类生产资源,全面恢复现场施工生产,快速形成施工大干场面。截至2月25日,全公司已有42个项目陆续复工,为全面完成2016年度的施工生产任务奠定了坚实的基础。 春节过后,一公司各项目部迅速组织了节后安全生产大检查,及时对全员进行了安全教育培训,并针对节后新进场农民工,逐一进行了身份登记和健康、技能核查,施工生产陆续进入正常状态。公司各管控组也及时深入施工一线,严把节后复工安全关。截至2月23日,由一公司承建的京沈Ⅵ标段、淮萧客车联络线各分部、黔张常七标、郑州地铁5号线、郑州棚户区改造工程、长沙地铁4号线等项目,节后施工管理人员基本就位,各项工作正稳步有序推进。 自节后复工以来,建筑公司针对高空作业多的实际,下发了专项通知,严格落实高危工种复查验收制度,督导各项目部对生产系统设备和所有安全设施进行全面安全检修、检测。同时,各项目主要领导带队,对作业现场进行全方位的安全隐患排查,对检查过程中发现的安全隐患第一时间采取有效措施予以整改,确保检查一个、合格一个,复工一个。此外,各项目部还加强作业人员岗前培训,坚决杜绝复工过程中生产安全事故的发生。截至2月24日,公司国内20个在建项目均已顺利实现复工,各项工作开展有序。 2月5日,二公司云南小磨高速公路项目部施工管段机声隆隆,一派如火如荼的大干景象。为确保大干工作全面、扎实、有效开展,该项目部迅速组织班子成员、各部门负责人对现场进行一次安全隐患排查,对现场8家队伍200余名协作队伍员工进行一次节后安全教育,对库存钢材、砂石料进行盘点,做好现场机械试运转与检修工作,确保机械正常运行。截至2月18日,该项目部已到位人员230余名,隧道、梁场等9处施工点已恢复施工。项目部也因在节后复工人数、复工面位列全线19家第一名,获得小磨高速公路建设指挥部表彰奖励。 为全面完成今年施工生产任务开好头、起好步,七分公司深圳有轨电车项目部于2月14日召开了“收心会”,制定安排生产计划,明确形象进度要求,抓好深基坑开挖施工。项目部深入开展安全隐患整治工作,要求各施工队认真按照技术规范要求施工,严格执行技术交底和旁站制度的落实,并想方设法解决劳动力不足的问题。截至2月24日,项目部已进入高效率、快节奏的生产状态。 (本报通讯员) |
作者:桂瑞 责任编辑:唐雨卉
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