———一公司萧山机场公路改建工程第7标段施工管理纪实

　　江浙大地上，西湖柔波荡漾，袅袅浩渺间，建成的杭州萧山机场公路，正在汇集着吴越神韵在“天堂”的东南处雏貌渐成，蜿蜒迭起。　
　　这是骄傲的四局人再创奇迹、建设“两美浙江”的生态大道！这是即将建成通车的杭州萧山机场改建工程，2016年G20会议期间，各国元首将从这里直通向会场，世界将透过这里“第一眼看到杭州，看见中国”。
　　为了又好又快地建成杭州萧山机场公路，一公司杭州萧山机场改建工程07标段全体参建人员以“等不起、慢不得、坐不住”的强烈危机感、紧迫感、责任感，“白加黑”、“五加二”，顶酷暑、沐风雨，奋战在施工一线，用自己的实际行动诠释了“大爱在心、为民开路”的四局情怀。
凝心聚力，快速施工抢进度
　　杭州萧山机场公路改建工程是浙江省重点交通建设项目，起点为西兴大桥南引桥，止于萧山国际机场大门，道路全长19.55公里，设计速度为每小时100公里，双向六车道。其中，由一公司承建的第七标段承担了路线长度为3.98公里的高速公路土建工程和路线长度为14.6公里的路面工程，主要工程量包括：杭金衢互通主线桥、沪杭甬互通主线桥2座特大桥以及杭金衢互通匝道桥5座，合同工期为32个月（即2014年5月1日至2016年12月31日）。
　　2014年5月1日，该项目正式进驻施工，然而，受2016年9月G20会议召开的影响，施工过程中业主不断提前工期，要求全线务必在2015年年底实现高架桥通车，比合同要求工期整整提前了一年。
　　当时工程全线控制性工程、难点工程均未实质性开工。面对工期突然前置的巨大压力，项目部不等不靠，工程前期指挥者一公司总经济师、项目部经理田传毕带领项目员工着力理顺各种关系、精心组织、合理安排、层层分解目标任务，并按计划采取了增加劳动力、施工机械、模板支架等相关配套资源措施，采取由点到线的方式展开建设，抢开控制性工程和难点工程，逐步形成“全工作面覆盖，全建设周期大干”的工作格局。
　　2015年4月，正是施工最紧张的日子，根据业主要求，国庆前必须保证杭甬互通、杭金衢互通两座特大桥实现通车。而项目党工委书记吴俊远在安徽的爱人却面临分娩。女儿出生那天他抽空在工地给家里打个电话，透过电话听到了女儿的啼哭。
　　2015年入秋以来，杭州遭遇了连续阴雨和极寒天气，对项目土建施工和路面施工都造成了巨大影响。寒冷天气里，从搅拌厂出来的沥青如果被寒风吹冷，沥青黏性会大大下降甚至报废。
　　“搅拌厂出来的沥青温度是190℃，到达施工现场必须还在180℃以上。”拥有多年的现场管理经验的项目部副经理武长明，提出了给滚烫的沥青盖棉被的方法。
　　从搅拌厂到现场，装载沥青的大货车要开半小时，到了现场，还要等待20分钟以上。所以出厂前，工人们就爬上车，给沥青盖上三四床棉被，蒙上油布，保证不漏气了，才能发车。这个办法保证了沥青到摊铺时，还能保持足够的温度。确保了2015年10月24日管段内的现浇箱梁全部施工完成，标志了全线高架桥梁比合同工期提前一年实现全部贯通。
　　2016年4月19日，业主在对该项目进行质量评定及交工验收时，主线高架部分质量评定得分为94分，在全线土建标段得分最高。
严格管控，固守安全质量防线
　　一公司杭州萧山机场公路改建工程7标段施工内容包括：杭金衢互通和沪杭甬互通两座跨线高架桥，施工分别上跨浙江省交通量最大、最繁忙的两条高速公路，杭金衢主线桥现浇梁施工更是临近50万伏高压线，施工安全距离和界限达到了临界值。空中纵横交错的接触网、高压线，地下川流不息的车辆，堪称“天罗地网”。工作面狭窄，施工难度大，安全风险极高，稍有不慎就可能造成安全事故破坏，项目部每天都可谓如履薄冰。
　　安全管控成为项目部各项管理工作中的重中之重。为了确保施工和线下行车安全，项目部成立了安全生产领导小组，层层分解安全管理目标，构建了纵向到底，横向到边的安全管理网络。项目部与各施工单位、监理均签订了《安全责任状》，真正做到各级有安全目标，层层有安全措施，人人有安全责任。组织干部职工学习既有线施工红线内容，明确管理重点及内容，设置专职安全防护员跟班作业及专职安全检查员，真正做到防护到位，监督检查到位。制订了详细的管线迁改、接触网高压防护、大型机械设备一机一控安全管理监控重点及具体防护监管措施，坚决做到“安全防护不能少、安全意识不能松、安全标准不能降”。坚持对现场施工人员进行班前安全讲话、集中培训、考试合格后上岗制度，及时发放安全帽、防护背心等劳保用品，不断提高现场作业人员的安全意识。
　　“生命至高无上，越是抢工,我们越是把安全生产这根弦绷得越紧!我们把安全生产放在了首位,在‘安全’的前提下,只争朝夕赶工期。”这是项目经理任波常常挂在嘴边的一句话。针对安全卡控重难点，任波在项目部中推行了三级安全管理包保责任制，把安全责任落实到每个人；每周召开安全分析例会，图文并茂批露施工中的安全隐患，绝不放过任何一个隐患的限期整改；建立健全安全奖罚机制，将日常安全检查和专项安全检查交叉推进。从开工至今，项目部完成封闭要点施工20余次，未发生一起安全责任事故，安全管理工作受到业主单位的多次表彰。
党旗飘扬，建功立业杭州城
　　在项目部进场之初，项目部党工委就积极发挥作用，始终把党建工作贯穿在整个施工过程中，将关爱员工，项目管理作为一项重要工作来抓。
　　“党建工作并不是务虚，要想做出优质工程，就必须重视党建工作，真抓实干。党建工作干好了，工程施工自然就会事半功倍！”身为项目部党工委书记的吴俊，对党建工作有着独特的体会。
　　2015年四季度，两座互通特大桥的抢工期，项目部开展了“党旗飘扬机场路，建功立业杭州城”的主题党建活动，成立党员突击队。全体党员积极发挥模范带头作用，项目副总工石爱东两个多月累瘦了十几斤。通过项目部全体员工的共同努力，真正将党建工作转化为了“看得见、摸得着”的生产力，实现了党建提升与施工生产的“双赢”。该项目部在第四季度顺利实现了全线高架桥梁的全部贯通，按期保质的完成了局、公司、业主对工期的要求。
　　党工委还将“党员代表”委派派驻工作结合起来进行试点，从项目部12名党员中选派了2名专业知识丰富、沟通能力和责任心强的“党群工作协理员”，深入现场和班组，面对面、心贴心、实打实关心协作队伍农民工生活。党工委还先后从协作队伍中选聘多名群安员，让他们参与到项目施工安全管理之中。开工以来，项目部群安员共反映和排除安全隐患100多起，为安全顺利施工提供了保障。
　　为了抢在G20峰会节全线开通，这些筑路人无怨无悔，仍在继续拼搏、继续奋战……
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（吴文　唐雨卉）

▲杭州萧山机场公路鸟瞰

▲文明施工

▲浇注混凝土

▲湿接缝作业