7月29日，肥东制梁场最后一片箱梁顺利浇注完毕，标志着梁场全部272孔箱梁预制任务圆满完成。

合肥枢纽南环线铁路工程是国家综合铁路网规划和铁道部“十一五”规划重要建设项目——沪汉蓉快速铁路通道的组成部分。肥东制梁场承担了合肥枢纽南环铁路一分部和二分部（DK437+500—DK452+237）管段内272孔箱梁的预制任务，，分为32m、24m预应力混凝土箱梁。自2009年12月投产以来，肥东制梁场全体施工人员按照铁道部提出的“高标准、讲科学、不懈怠”和“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”的建设理念，贯彻执行“安全质量规范化、进度控制刚性化、成本管理精细化、文明施工常态化”的管理方针，以机械化、工厂化、专业化和信息化为支撑手段，大力推行快速施工理念和标准化管理，取得了多项成果：2010年8月27日梁场以91.4分的当时全局最高分一次性通过了铁道部专家认证；2010年度上海铁路局合肥枢纽指挥部标准化制梁场；2010年上半年上海铁路局合肥枢纽指挥部标准化工地；2010年度局指标准化工地及综合评比先进单位。在工程建设过程中，肥东制梁场施工人员积极推行标准化管理和架子队管理模式，建立健全了箱梁生产责任制度，制作了安全生产卡片和工序流程图表，建立了群众性的安全督导队、质量监察队、应急预案抢险队和消防队，现场管理做到全面、落实到位、不留死角，确保了施工安全和工程质量。

肥东制梁场项目部战胜了施工任务重、标准要求高、建设工期紧张、安全压力大等挑战，克服了线下工期滞后、暴雨天气等困难，精细谋划，认真落实公司及局指挥部的决策部署。

作者：朱宝宝    责任编辑：泫然